Šis straipsnis skirtas apžvelgti Mindaugo Grigelio gimimo datą ir pateikti naujausias viešojo transporto naujienas Lietuvoje.
Mindaugas Grigelis: Gimimo Data
Deja, vartotojas nepateikė jokios informacijos apie Mindaugo Grigelio gimimo datą.
Viešojo Transporto Naujienos Lietuvoje
Pastaraisiais metais Lietuvoje įvyko daug svarbių pokyčių viešojo transporto srityje. Šiame skyriuje apžvelgsime svarbiausius įvykius ir tendencijas, remiantis pateiktais duomenimis.
Autobusų Parkų Atnaujinimas
Viena ryškiausių tendencijų - autobusų parkų atnaujinimas visoje Lietuvoje. Daugelis miestų ir rajonų perka naujus, modernius ir ekologiškus autobusus, siekdami pagerinti keleivių komfortą ir sumažinti aplinkos taršą.
- Elektriniai autobusai: Alytaus rajonas tapo viena pirmųjų savivaldybių Lietuvoje, kurioje keleiviai vežami tik aplinkai draugiškais autobusais. Jau lapkričio 3-ąją į Alytaus rajono kelius išvažiavo pirmieji 10 naujų pilnai elektrinių autobusų. Jonavos autobusų parką netrukus papildys 4 nauji elektriniai autobusai.
- Nauji autobusai: Šilalės rajono savivaldybės autobusų parką papildė naujas autobusas ISUZU INTERLINER KENDO, pagamintas 2025 metais. Transporto priemonėje įrengta 1 vieta keleiviui su negalia, užtikrinanti patogų ir saugų keliavimą visiems. Naujosios Akmenės autobusų parką papildė du nauji autobusai IVECO Daily.
- Hibridiniai autobusai: UAB „Klaipėdos paslaugos“ užsakė 25 naujus 12 metrų ilgio IVECO BUS URBANWAY miesto autobusus, kuriuose derinama hibridinė technologija su gamtinėmis dujomis.
Inovacijos ir Patogumas Keleiviams
Viešojo transporto įmonės diegia įvairias inovacijas, kad kelionės būtų patogesnės ir malonesnės keleiviams.
Taip pat skaitykite: M. Basčio skandalai ir veikla
- Atsiskaitymas banko kortelėmis: UAB „Jonavos autobusai“ baigė atsiskaitymo sistemos modernizavimą - visuose įmonės autobusuose įdiegti nauji, šiuolaikiniai kasos aparatai, leidžiantys keleiviams už bilietus patogiai atsiskaityti banko kortelėmis ir mobiliaisiais įrenginiais. Kaune pristatyta naujovė - galimybė už kelionę autobusais ar troleibusais atsiskaityti bekontaktėmis banko kortelėmis bei išmaniaisiais įrenginiais su NFC funkcija.
- Informacinės sistemos: Nuo šiol planuoti keliones autobusais iš Radviliškio rajono tapo daug paprasčiau, nes visi vietiniai maršrutai, tvarkaraščiai ir kita aktuali informacija tapo pasiekiami vienoje vietoje - informacinėje sistemoje autobusubilietai.lt.
- Išmaniosios stotelės: Jonavoje pristatoma pirmoji mieste išmanioji viešojo transporto stotelė, įrengta prie bibliotekos.
- Defibriliatoriai autobusų stotyse: Nuo šiol Marijampolės autobusų stoties lankytojai gali jaustis dar saugiau - čia įrengtas automatinis išorinis defibriliatorius (AID).
Traukinių Transporto Plėtra
„LTG Link“ aktyviai plečia maršrutų tinklą ir gerina susisiekimą traukiniais.
- Maršrutai į Lenkiją: Gruodžio 14 dieną Lietuvoje įsigaliojus naujam traukinių tvarkaraščiui, „LTG Link“ sustiprino susisiekimą su Lenkija - vietoje vieno traukinio dabar kasdien kursuoja trys, o kelionės į Varšuvą ir Krokuvą tapo gerokai trumpesnės. LTG grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ dar šią žiemą išplės maršrutų į Lenkiją skaičių.
- Nauji traukiniai: Lietuvoje pradedami naujojo elektrinio traukinio „Stadler Flirt“ statiniai ir dinaminiai bandymai. Iš viso „LTG Link“ įsigijo penkiolika naujų elektrinių bei baterinių traukinių.
Kiti Svarbūs Įvykiai
- Viešojo transporto bilietų kainos: Kaune nuo Naujųjų metų įsigalioja viešojo transporto bilietų ir važiavimo sąlygų pakeitimai. Nuo šiol kontrolei autobuse ar troleibuse nepateikus galiojančio bilieto, tęsti kelionę bus galima sumokėjus 8 eurų „kontrolės mokestį“.
- Ekovairavimas: Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija pristato e-mokymosi kursą, kuris skirtas supažindinti vairuotojus su ekonomiško, ekologiško ir saugaus vairavimo (toliau - ekovairavimo) principais.
- Europos judumo savaitė: Šiemet Europos judumo savaitė gyventojus pasitinka su šūkiu „Judėkime darniai kartu!“.
„Kauno autobusai“: Istorija ir Dabartis
Bendrovė „Kauno autobusai“ - viena seniausių ir didžiausių viešojo transporto įmonių Lietuvoje. Ji minės veiklos 85-metį. Nors Kauno gatvėmis pirmieji autobusai pradėjo riedėti dar XX a. pradžioje, bendrovė „Kauno autobusai“ miesto valdžios pastangomis buvo įsteigta tik 1934 m. vasario 8 d. Vos tik perėmę viešojo transporto funkcijas Kaune iš privačių vežėjų, „Kauno autobusai“ pradėjo sparčiai vystyti savo veiklą. 1938 m. „Lietuvos aide“ buvo džiaugiamasi: „Šiandien kiekvieną dieną kas kelintą minutę modernieji savivaldybės autobusai, perpildyti beskubančių kauniečių, reguliariai nardo pagrindinėmis miesto susisiekimo šakomis. Paskutinieji prieškario metai bendrovei praskriejo lydimi žaibiško augimo - įsibėgėjant metams, Kauno miesto ir artimųjų priemiesčių gatvėmis riedėjo jau 88 autobusai, kurių sėkmingą maršrutavimą garantavo 500 įmonės darbuotojų. Lietuvai atsidūrus Antrojo pasaulinio karo sūkuryje, spartus progresas buvo priverstinai sustabdytas. Nepaisant transporto priemonių trūkumo, su keliais mieste likusiais autobusais, 1945-aisiais veikla atkurta ir keleivinis transportas Kauno gatvėse vėl pradeda atgimti. Tiesa, jau nebe tokiais įspūdingais šuoliais - tik šeštojo dešimtmečio pradžioje sugrįžta prie turėto autobusų kapitalo, o praėjus daugiau nei ketvirčiui amžiaus, 1984 m. jau buvo galima džiaugtis ir įspūdingu kolektyvu, ir eksploatuojamų autobusų gausa. Bendrovei plečiantis, reikėjo dairytis ir didesnės bei strategiškai tinkamesnės įsikurdinimo vietos. 1989 metais, minint bendrovės 55-erių metų sukaktį, ja tapo naujasis Kauno valstybinis autobusų parko filialas, pastatytas Raudondvario plente. Atgavus Lietuvos Nepriklausomybę, 1991-aisiais metais buvo pradėtas Lietuvos transporto įmonių, tarp jų ir Kauno autobusų parko reorganizacijos procesas, kuris buvo baigtas dviejų savarankiškų įmonių - miesto ir užmiesčio autobusų parkų įsteigimu. Kauno valstybinis miesto autobusų parkas 1994 m. buvo reorganizuotas į specialios paskirties uždarąją akcinę bendrovę (UAB), o 1995 m. kovo 21 d. buvo įregistruotas naujas, iki šiol išlikęs įmonės pavadinimas - UAB „Kauno autobusai“. Keldama sau aukščiausius standartus bendrovė nuolat ieškojo galimybių įsigyti modernesnių viešojo transporto priemonių ir atnaujinti pasenusį autobusų parką. Didžiausias šuolis pirmyn siekiant šio tikslo - 2004 m. įsigytas 55 autobusų „Solaris“ arsenalas. Paminėjus įmonės 80-metį, pasiekiamas augimo pikas - „Kauno autobusai“ prijungia troleibusų įmonę „Autrolis“ ir tampa didžiausia viešojo transporto įmone Kaune. Turimą autobusų kapitalą papildo dar pusantro šimto troleibusų. Su modernėjančiomis transporto priemonėmis kauniečiai gali džiaugtis ir inovatyviais sprendimais atsiskaitant už keliones. 2007 m. rugpjūčio 1 d. Kauno miesto viešajame transporte pradėta vykdyti elektroninio bilieto praktika, o 2018 m. pabaigoje buvo atverstas dar vienas naujas lengvesnio keleivių atsiskaitymo už pervežimo paslaugą lapas - pradėjo veikti mobilioji bilietų žymėjimo programėlė „Žiogas“. Šiandien „Kauno autobusai“ yra viena iš sparčiausiai augančių šalies smulkiųjų ir vidutinių įmonių. Troleibusų parko atnaujinimas - tik vienas žingsnis pirmyn. Planuojama, jog radikalus atnaujinimas greitai pasieks ir autobusų parką. „Kauno autobusai“ tikisi, jog iki 2022-ųjų metų mieste nebeliks seno viešojo transporto. Šios vizijos pildymas jau pradėtas - 2018 m. Tačiau investuojama ne tik į materialųjį bendrovės kapitalą. Visos šios investicijos įgyvendinamos dėl vienos priežasties - Kauno gatvėmis turi riedėti toks transportas, kuriuo didžiuotųsi kiekvienas miesto gyventojas. „Sieksime, jog Kauno viešasis transportas būtų lyderis ne tik Lietuvoje, bet ir Pabaltijo regione, galbūt pavyktų tapti pavyzdžiu kitiems didiesiems Europos miestams. Norisi, jog keleivinis transportas Kaune būtų šiuolaikiškiausias ir ekologiškiausias, patogus kiekvienam kauniečiui ar į miestą atvykusiam svečiui.
Taip pat skaitykite: A. Brazausko palikimas Lietuvai
Taip pat skaitykite: Mindaugas Rainys: asmeninis gyvenimas