Įvadas
Arūnas Gelžininkas - žinomas Lietuvos autosporto pasaulyje, ypač Dakaro ralyje. Jo patirtis ir įtaka padėjo kitiems lenktynininkams siekti savo svajonių. Šiame straipsnyje panagrinėsime Arūno Gelžininko gyvenimą, jo gimtinę, sportinę karjerą ir indėlį į Lietuvos autosportą.
Ankstyvasis Gyvenimas ir Įtaka
Šilalės jaunimui Gabija Jakaitė puikiai pažįstama - būtent ji yra tas žmogus, be kurio kultūriniai ar įvairūs jaunimo renginiai sunkiai įsivaizduojami. Gabija sako suprantanti, kad jos pasirinktas studijų ir profesinio gyvenimo kelias daugeliui sunkiai derinasi su ta veikla, kurioje buvo įprasta ją matyti. Mergina buvo beveik etatinė Šilalės kultūros centro darbuotoja, jau nuo 5 klasės savanoriavusi visuose renginiuose, šokusi ir dainavusi, grojusi akordeonu, skambinusi pianinu ir bosine gitara. Jos biografiją puošia ir jaunimo reikalų ambasadorės, Auksinio jaunimo statulėlės nominantės ir kt. titulai, o kur dar be jos neapsieidavusios etnokultūrinės jaunimo stovyklos ir t.t. „Esu kilusi iš Laukuvos, ten mokiausi iki ketvirtos klasės. Labai mėgau skaityti, bet biblioteka, deja, buvo labai skurdi, tad, ko gero, neliko joje nė vienos neperskaitytos knygos. Kai su mama persikėlėme į Šilalę, lankiau Dariaus ir Girėno progimnaziją, vėliau - Simono Gaudėšiaus gimnaziją. Klasėje buvau pati jauniausia - gimnaziją baigiau 17-os, nes per vienerius metus sugebėjau įveikti dviejų metų kursą. Mokslai sekėsi puikiai, labai nedaug trūko iki aukso medalio, gal todėl ir pasirinkau studijuoti teisę. Gabiją žavi tai, kad vienu metu, anot jos pačios, gali „žaisti“ abiejose barikadų pusėse: studijuoti ir planuoti darbinę veiklą teisėje, kur viskas sustyguota iki menkiausios smulkmenos, ir išreikšti save kūryboje, kuri alsuoja laisve. „Išmokau išnaudoti laiką taip, kad jis būtų praleistas prasmingai. Pavyzdžiui, jeigu į sostinę ir iš jos važinėčiau automobiliu, sugaištas laikas būtų praleistas vėjais. Tad renkuosi viešąjį transportą - kol dardu autobusu, skaitau, mokausi, nes žinau, kad vakare Šilalėje manęs laukia susitikimai su draugais, artimaisiais. Ji neslepia, jog ilgus metus jos svajonių profesija buvo žurnalistika. Būtent tai paskatino rašyti projektą „Pokalbiai su (ne)jaunimu“. „Besimokydama supratau, jog teisės pasirinkimas man bus į naudą. Juk aš net virtuvėje maistą ruošiu skaičiuodama kiekvieną gramą. Tad ir taisyklės, griežti, „sausi“ įstatymai man nėra svetimas dalykas. Galvoju, kad, ir dirbdama teisininke, gebėsiu likti kultūrinėje veikloje, nes man tai patinka, aš tuo gyvenu ir mėgaujuosi“, - įsitikinusi G. „Nežinojau, jog esu pasiūlyta šiam įvertinimui, tad kai buvo paskelbta mano pavardė, ištiko lengvas šokas. Kiekvienas apdovanojimas man yra įpareigojimas. Dabar žinau, jog negaliu sustoti, privalau dar kažką nuveikti prasmingo Šilalės bendruomenei, kuri manimi šitaip pasitiki. „Pokalbiai su (ne) jaunimu“ jau baigėsi, bet juk niekas nesako, kad projektas negali būti pratęstas ar būti vykdomas kiek kitu rakursu. Kalbėti, ką sukursiu, ką darysiu, dar anksti, bet tvirtai galiu pažadėti, kad, nesvarbu, kur dirbsiu, liksiu su Šilalės jainimu“, - sako 2024-ųjų mero Padėkos vakaro nominantė G. Gyvenimas, pasak Juzefos, suteikia daug pasirinkimų, ir tik patys sprendžiame, kaip praleisime mums duotą laiką: gailintis prabėgusios jaunystės ar stengiantis būti įvykių sūkuryje, džiaugiantis kiekviena nauja diena ir darant gerą kitiems. Kodėl elektros energijos pardavėjai nebegirdi vartotojų? Pastarąjį dešimtmetį pasikeitė elektros energijos pardavėjų bendravimas su vartotojais. Vieni skundžiasi ir nuogąstauja, kad trūksta žmogiško kontakto - šalyje uždaryti beveik visi fiziniai elektros pardavimo skyriai, skambinant telefonu tenka ilgai laukti, kol kas pradės kalbėtis, o parašyti žinutę savitarnos sistemoje yra itin sudėtinga - neaišku, nei kur, nei ką spausti. Tęsinį skaitykite „Šilalės artojo“ Nr.
Nors konkreti Arūno Gelžininko gimimo vieta nėra nurodyta pateiktoje informacijoje, galima teigti, kad jo gimtinė yra susijusi su Šilalės regionu, atsižvelgiant į jo ryšius su šiuo kraštu.
Dalyvavimas Dakaro Ralyje
Arūnas Gelžininkas yra žinomas dėl savo dalyvavimo Dakaro ralyje, kuris yra vienas sunkiausių ir prestižiškiausių bekelės lenktynių pasaulyje. Jis ne tik pats dalyvauja šiame ralyje, bet ir padeda kitiems lenktynininkams siekti savo svajonių.
Pagalba Modestui Siliūnui
Klaipėdietis verslininkas Modestas Siliūnas motosporto paslapčių mokėsi iš Arūno Gelažninko, kuris prieš startą savo mokytojui padovanojo ir suvenyrą - savo pirmąjį Dakaro medalį, gaunamą už įveiktas lenktynes. Tiesa, A. Gelažninkas jį davė tik laikinai - kol M. Siliūnas bus vienintelis lietuvis, kuris 2024 m. Dakaro ralyje varžysis motociklų klasėje.
Taip pat skaitykite: Pukelio-Šviniaus biografija
A. Gelažninkas pasakojo, kad prieš 3 metus Modestas tiesiog atvykote į jo Dakaro treniruotes. „Modestas atskrido į Dubajų norėdamas įgauti važiavimo bekele patirties. Pirmąją treniruotę važiavome nedaug, tačiau kasėme daug smėlio. Trečiąją dieną Modestas jau nuvažiavo virš 100 kilometrų. Tai buvo akivaizdus progresas parodęs, jog jis yra pasiryžęs mokytis ir tobulėti ir siekti savo tikslų. Po kelių mėnesių Modestas prasitarė, jog vieną dieną norėtų startuoti Dakare, ir štai - svajonė tapo realybe,“ - apie 2020 m. M. Siliūnui gimusią idėją startuoti Dakare komandos pristatyme pasakojo A. Gelažninkas.
Praėjo treji treniruočių ir sunkaus darbo metai ir M. Siliūnas pasiruošęs 2024 m. Dakarui. M. Siliūnas teigia: „Šiai dienai galvoje formuojasi viena mintis - kaip ten pilnai atsirasti. Atrodo, kad viskas jau padaryta, bet didžiausias iššūkis dar laukia. Bus ką nuveikti. Noro yra daug, nerimo viduje irgi yra ne mažiau. - Norisi pirmiausia finišuoti, o vėliau dėliosime gal ir kitus.“ Jis pridūrė: „Sakėte, kad pristatyme pastatytas motociklas ne jūsų, kad startui jis dar ruošiamas Nyderlanduose. - Ne, bus visiškai kitas motociklas. Tas, kur degė, atkuriamas bus nebent stalo kokio pavidalu. - Buvo ir daugiau tų nesėkmių tame 3 metų laikotarpyje, gal šita ryškesnė. Bet baimių nėra. - Išmetimo kolektorius buvo prispaudęs kuro baką, jį išlydė ir tada pasileido kuras.“
Emilijos Gelažninkienės Patirtis Dakaro Ralyje
Emilija Gelažninkienė, Arūno Gelažninko žmona, taip pat yra svarbi figūra Lietuvos autosporte. Ji planavo į savo pirmąjį Dakaro ralį išvažiuoti jau 2023 m., tačiau sutrukdė finansinės problemos. „Sunkiausia ruošiantis Dakarui yra susirinkti biudžetą, jeigu negali važiuoti iš savų pinigų.“ Pašnekovė, ketverius metus praleidusi su A. Gelažininko komanda, kuri Dakare varžėsi motociklų klasėje, teigė, kad startuoti šiame ralyje bagių klasėje yra dar sudėtingiau, kadangi kaina į viršų šokteli net kelis kartus.
„Visur, kur eidavome pas rėmėjus, dažnu atveju galvodavo, kad Arūnas sėdės prie vairo. Pavyzdžiui, vien tinkamai paruoštas bagis kainuoja apie 140 tūkst. eurų, o motociklui visas Dakaro ralio biudžetas kainuodavo apie 100 tūkst. Taip pat dar apie 33 tūkst. eurų kainuoja startinis mokestis SSV bagių klasei. Jeigu mes anksčiau galvodavome, kad motociklui reikia daug, tai su bagiais norint važiuoti viską reikia dauginti bent iš 3“, - kalbėjo E. Gelažninkienė.
Emilijai biudžetą surinkti buvo dar sudėtingiau. „Kaip ir kiekvienoms varžyboms, nėra lengva rinkti biudžetą, ypač tada, kai esi nežinomas arba moteris autosporte. Visur, kur eidavome pas rėmėjus, dažnu atveju, jei tai būdavo visiškai nauji partneriai, galvodavo, kad Arūnas sėdės prie vairo. Normalu, kad mums tą biudžetą buvo labai sunku susirinkti ir mes iki galo jo ir nesurinkome. Važiuojame, darome, bet tai yra investicija į ateitį, į mūsų sportinę karjerą“, - atviravo E. Gelažninkienė.
Taip pat skaitykite: Dakaro ralio čempionas A. Gelažninkas
Nors daug kam nuolatinė nežinomybė yra minusas, tačiau jau ne vienus metus autosporte besisukanti E. Gelažninkienė spjovė per petį sakydama, kad didesnių traumų kol kas jai patirti neteko, tačiau nemalonų avarijų skonį ji jau žino. „Turėjome dvi avarijas, kurios baigėsi labai gerai. Ispanijoje „Baja Aragon“ varžybose, kai buvo pasaulio etapas, mums tiesiog dingo stabdžiai ir išlėkėme pora kartų iš trasos tiesiai į krūmus. Gerai baigėsi, kad tie krūmai buvo minkšti, nieko mums per daug neatsitiko, toliau tęsėme varžybas. Paskutinėse Lietuvoje varžybose buvo šlapia trasa ir teko keletą kartų išskristi iš trasos tiesiai į pušis. Kadangi Lietuvoje yra miškuose keliai, kur mes dalyvaujam, siauri, tai galbūt ten buvo ekstremaliausios situacijos“, - prisiminė pašnekovė.
Emilijos Gelažninkienės Kelias į Autosportą
„Mano pati pradžia buvo labai „neskani“. Buvo daug įvykių, (…) bet šiais metais viskas labai gražu, visi ateina ranką spausti ne tik Arūnui, bet ir man.“ Dakare šiemet startuos rekordinis skaičius lietuvių. Lenktynininkė pasakojo, kad su kai kuriais bendražygiais draugiškai bendrauja ir bendradarbiauja jau dabar, tačiau išvengti nemalonių akimirkų čia taip pat nepavyksta.
„Dabar mes esame kartu su Modestu Siliūnu, kuris važiuoja į Dakarą motociklu, bendraujame ir su keturračių atstovu Laisvydu (Kanciumi - aut. Šiaip su daug kuo bendraujame, nelaiko mūsų galbūt dideliais konkurentais, tai ir turime gerus santykius. Bet, kaip ir visur, visokiausių dramų tikrai netrūksta“, - šyptelėjo moteris.
Sunkumai Vyriškoje Bendruomenėje
Nors yra vienintelė moteris iš visų lietuvių ekipažų, startuosianti kitų metų Dakaro ralyje, E. Gelažninkienė sakė nejaučianti didelio skirtumo, kad yra „vyriškame“ sporte. „Kai susipažinau su Arūnu, mūsų tas kelias ir prasidėjo, tai nebuvo taip, kad aš atėjau į vyrišką bendruomenę tik dabar. Visada, nuo pat pradžių sporte buvau tik tarp vyrų, nelabai mačiau moterų varžybose. Man kažkokio tokio ypatingo jausmo nebuvo, tik gal buvo jiems, kai aš atsisėdau prie vairo, kai pasijautė kažkokia konkurencija“, - kalbėjo ji.
„Jeigu turi kažkokį rezultatą, į tave kitaip žiūri, jeigu neturi rezultato, tai esi tiesiog moteris, kuri užsimanė pasivažinėti.“„Matome, kad kai iš galo aš atvažiuoju, vyrai pradeda stengtis kur kas smarkiau. Man nuo to tik smagiau ir jiems, manau, motyvacija judėti į priekį“, - šyptelėjo E. Gelažninkienė.
Taip pat skaitykite: Arūno Pukelio istorija Baltarusijoje
Anot E. Gelažninkienės, pagrindinis dalykas, kuris gali padėti sėkmingiau įsilieti į vyrų bendruomenę, yra rezultatas. „Šiame sporte moteriai visgi reikia kažką įrodyti. Jeigu turi kažkokį rezultatą, į tave kitaip žiūri, jeigu neturi rezultato, tai esi tiesiog moteris, kuri užsimanė pasivažinėti. Nemanau, kad čia kažkas labai pasikeitė, bet manau, kad su kiekvienu tokiu mano ar kitos merginos startu, po truputį ta situacija keisis“, - vylėsi ji.
Pasiruošimas ir Savybės Būtinos Autosporte
Paklausta, kokių, jos nuomone, savybių reikia tam, kad būtum sėkmingas autosporte, E. Gelažninkienė išskyrė vieną „reikalavimą“: „Kiekvienam labai skirtingai. Vienam reikia šalto proto, kitam - jausmo, kad reikia pasimėgauti šia akimirka, o ne tik galvoti apie tai, kaip visus aplenkti. Pagrindinis dalykas, ko ralyje reiktų, manau, kantrybė, nes Dakaro ralis trunka dvi savaites, ne vieną dieną.“
„Mes kiekvieną dieną važiuojame į mūsų bazę, kur ir motociklų, ir bagių varikliai gaudžia kiekvieną mielą dieną. Jeigu man labai reiktų nuo to pailsėti, manau, reiktų keisti šitą kelią. Atsiranda daugiau moterų Kaip jau minėta, E. Gelažninkienė į Dakaro ralį bandė išvažiuoti ir pernai, o svajonė jos galvoje apsigyveno dar mokyklos laikais.
Sportiniai Pasiekimai
„Arenacross Baltic Cup“ Varžybos
Kovo 21 d. Kauno „Žalgirio“ arenoje vykusiose „Arenacross Baltic Cup“ varžybose pergalėmis dalinosi Lietuvos, Estijos ir Baltarusijos sportininkai. Dvidešimt pirmą savo varžybų sezoną „Arenacross Baltic Cup“ trasoje pradėjęs Arūnas Gelažninkas „Open Pro“ klasėje buvo nepavejamas. „KTM“ motociklą vairavęs lenktynininkas laimėjo abu finalo važiavimus ir už nugaros paliko estą Andero Lusbo („Suzuki“) bei Nerimantą Jucių („Yamaha“), užėmusius antrąją ir trečiąją vietas.
Po varžybų vienas labiausiai patyrusių Lietuvos motokroso meistrų pripažino, jog kova nebuvo lengva: „Atsipalaiduoti nebuvo kada, estas - pajėgus varžovas. Lyderio pozicijos „Jaunimo (85 cm³)“ klasėje, kurioje visi sportininkai varžėsi „KTM“ motociklais, nuo pat pirmų važiavimo sekundžių neužleido Arnas Milevičius. Sportininkas, priklausantis Lietuvos jaunimo motokroso rinktinei, „Arenacross“ varžybose triumfavo jau antrąjį kartą. Ant pirmosios apdovanojimų pakylos vietos jis lipo ir 2014-ųjų rudenį, kuomet uždarų patalpų motokroso varžybos Lietuvoje buvo surengtos pirmą kartą.
„MX2“ klasėje įnirtingiausia kova vyko dėl antros - trečios vietų: abu finalo važiavimus lamėjo ir pirmą vietą užtikrintai pelnė Estijos atstovas Jan Jakobson („Kawasaki“). Antrąją vietą išplėšė Domantas Jazdauskas („KTM“), pernai „Arenacross“ varžybose buvęs trečiu. Šįkart trečioji vieta atiteko Renaldui Pilinkai („Kawasaki“). Vienintelė „Arenacross Baltic Cup“ trasos nepabūgusi mergina - Gabrielė Savčenkaitė liko dešimta.
Bene daugiausiai 4000 žiūrovų, susirinkusių Kauno „Žalgirio“ arenoje, simpatijų susilaukė mažiausieji varžybų dalyviai - „Vaikų (50 cm³)“ klasės sportininkai. Vos penkerių - devynerių metų sulaukusių motociklininkų, kuriuos prie starto linijos lydėjo tėvai ir treneriai, kova nepaliko abejingų. Varžybas vainikavo superfinalas, kuriame vienas prieš vieną varžėsi 8 greičiausi „MX2“ ir „Open Pro“ klasių sportininkai. Lemiamoje superfinalo dvikovoje, eliminavę visus varžovus, susikovė estai Andero Lusbo ir Jan Jakobson. Pergalę šventė Andero Lusbo, kuriam priklauso ir varžybų trasos rato įveikimo rekordas - 20,574 sek. Po varžybų sportininkas, kuriam „Arenacross“ tipo varžybos ne naujiena, pripažino - Kaune įrengta trasa buvo labai techniška ir nelengva, ypač „tarka“ (smulkios arti vienas kitos išdėstytos bangos).
„Tikėjausi išplėšti pergalę ir „Open Pro“, tačiau Arūnas Gelažninkas buvo labai greitas „tarkos“ sekcijoje. Antrą kartą Lietuvoje vykusios „Arenacross“ tipo motokroso varžybos buvo nelengvas išbandymas visiems jose dalyvavusiems sportininkams - itin techniška, greita ir triskart trumpesnė už bet kokią įprastą motokroso trasą, „Arenacross Baltic Cup“ varžybų trasa dalyvių teigimu šįkart buvo dar sudėtingesnė nei praėjusį rudenį. Tačiau nors tikslumo reikalaujančioje trasoje nestigo griuvimų, traumų sportininkams pavyko išvengti.
Motokroso Meistriškumas
Arūnas Gelažninkas yra vienas labiausiai patyrusių Lietuvos motokroso meistrų.
Asmeninis Gyvenimas
Profesionalus lenktynininkas, šių metų Dakaro ralio „vienišių“ klasės čempionas Arūnas Gelažninkas (35) su žmona Emilija (27) prisipažįsta seniai svajoję apie tokias atostogas. Prie Karibų jūros dvi savaites praleidusi pora su portalu Žmonės.lt dalijasi gražiausiomis viešnagės akimirkomis.
Dar visai neseniai Arūnas Gelažninkas maudėsi pergalės spinduliuose. Po įtempto maratono Saudo Arabijoje tiek sportininkas, tiek jo ištikima palydovė, žmona Emilija, nusprendė skirti laiko sau. Kartu su Emilija jie jau seniai buvo nusprendę, kad nori vykti prie žydros Karibų jūros. Pora bilietus įsigijo skrydžiui iš Varšuvos.
„Dominikoje žavėjo paplūdimių laukinis grožis, puiki vietinių nuotaika ir garsi muzika. Atmosfera ten buvo neįtikėtina. O dar vienoje salelėje, kuri labai labai maža, buvome visiškai dviese. Nors ir pliaupė lietus, tačiau vandens šiltumas ir skaidrumas bei kelionė greita valtimi per krūmynus, augančius virš vandens, buvo tikrai verta dėmesio.
Ateities Planai
„Pirmiausia manęs ir mano enduro mokyklos #agdakarschool mokinių laukia intensyvus metas, treniruosiuosi pats bei padėsiu įgyti „dykumų“ patirties naujokams.
Emilijos Gelažninkienės Tikslai 2024 m. Dakaro Ralyje
Nors konkrečius tikslus 2024 m. Dakarui E. Gelažninkienė norėjo pasilikti sau, tačiau papasakojo, kad vienas konkretus uždavinys jos ekipažui jau yra iškeltas. „Pirmas ir vienintelis tikslas šiai dienai, kurį aš galiu sakyti garsiai, yra finišas. Finišas ne tik dėl to, kad noriu Dakaro ralio medalio, bet ir dėl to, kad mūsų pagrindinis partneris „Rent Way“ pažadėjo mums bonusą“, - sakė ji.
2024 m. Dakaro ralis vyks sausio 5-19 dienomis.
Žiniasklaidos Nušvietimas
Plačiausiai visus Dakaro įvykius žiūrovams kasdien nušvies kanalas TV6, o iškart po vakaro žinių svarbiausia dienos apžvalga pasitiks ir TV3 žiūrovus. Taip pat visas Dakaro naujienas galima sekti ir naujienų portale tv3.lt.
Primename, kad šiemet motociklų klasėje varžosi net 5 lietuviai: Arūnas Gelažninkas, Nerimantas Jucius, Modestas Siliūnas, Mykolas Paulavičius ir Gediminas Šatkus. Šiemet prie starto linijos stoja rekordinis kiekis lietuviškų ekipažų, o ypatingo dėmesio sulaukia į motociklų klasę sugrįžtantis Arūnas Gelažninkas.
Avarijos
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „taranavo“. Dakare debiutuojanti Emilija Gelažninkienė jau prologe išgyveno tikrą pragarą - jos vairuojamas SSV motobagis pateko į avariją. Kaip atskleidė E.Gelažninkienės vyras ir šturmanas Arūnas Gelažninkas, likus kilometrui iki prologo finišo į juos rėžėsi kitas automobilis. Kaip ir buvo galima nuspėti pagal rezultatus, lietuvius taranavo ne kas kitas, o prancūzų duetas - Williamas Grarre ir Julienas Vincentas. Tai patvirtino pati E.Gelažninkienė. Oregono mieste, JAV, nuo alkoholio apsvaigęs vyras sukėlė tikrą chaosą prekybos centro automobilių stovėjimo aikštelėje.
Oregono policijos išplatintame vaizdo įraše matyti, kaip į prekybos centro aikštelę įvažiavęs krovininis automobilis priekiu rėžėsi į priparkuotų transporto priemonių eilę. Iš pravažiuojančių asmenų policijos pareigūnai gavo pranešimą apie eismo įvykį Kaune. Paaiškėjo, kad BMW automobilis rėžėsi į stulpą ir išvertė tvorą, o vairuotojas ir kartu su juo automobiliu važiavę keleiviai iš įvykio vietos pasišalino. Visą situaciją nufilmavo ir laidos „Farai“ operatoriaus kamera. Liudininkų teigimu, automobiliu važiavę trys jaunuoliai pasišalino iš įvykio vietos. JAV Floridos valstijos greitkelių patrulis pateko ne į pačią maloniausią situaciją darbo metu, kai nusprendęs padėti į bėdą greitkelyje patekusiai moteriai vos pats išvengė itin skaudžių pasekmių.
Spalio 14 d. apie 15.00 val. Telšiuose, Sedos g., įvykdytas protu nesuvokiamas nusikaltimas, kurio metu nukentėjo du vyrai. Važiuodami automobiliu VW Touareg vyrai (gim. 1985 m., 1983 m. ir 1985 m. ), taranuojant automobilį Audi A4, sustabdė jį ir sumušė jame buvusius vyrus (gim. 1970 m. ir 1960 m.). Šeštadienio vakarą Vilniaus rajone girtas patėvis sužalojo savo posūnį ir apdaužė jo draugo automobilį, praneša policija. Balandžio 27 d. apie 21.30 val., Vilniaus r., Riešės sen., Žudiškių k., Ežerų g., patėvis ( gimęs 1973 m.), būdamas neblaivus, konflikto metu grasino, kad sumuš savo posūnį (gimęs 2000 m.).
Kelyje Kaunas-Klaipėda neblaivus vairuotojas taranavo karo policijos automobilį. Šiaulių apskrities policija skelbia, kad Vakar vakare autostradoje Kaunas - Klaipėda neblaivus (1,27 prom.) 25 metų vyras, vairuodamas „Alfa Romeo" automobilį, prisivijo karo policijos lydimą koloną ir rėžėsi į automobilį „Škoda“ automobilį, važiavusį su įjungtais švyturėliais. „Kai esi girtas net prieš nosį blykčiojantys švyturėliai tampa nepastebimi“, - skelbia policija. Lazdijų rajone pasieniečių stabdytas kontrabandininkų automobilis atbuline eiga taranavo pakelės medį.
Prieš vidurdienį susidūrus autobusui ir lengvajam automobiliui ant kojų sukeltos Vilniaus specialiosios tarnybos. Po avarijos Lazdynuose medikų prireikė ir autobuso keleiviams, ir lengvojo automobilio vairuotojai. Pirminiais duomenimis, atvažiavusi Architektų gatve „VW Touran“ vairuotoja į sankryžą įskriejo degant raudonam šviesoforo signalui. Erfurto gatve nuo Gariūnų pusės važiavusiam autobusui degė žalia. Sekmadienį naktį gerokai apgirtęs vyriškis Vilniuje trenkėsi į tris stovinčius automobilius. Smarkiai sudaužyti keturi automobiliai. Apie avariją Architektų gatvėje policijai pranešta maždaug antrą val. nakties. Pareigūnams apie avariją pranešė vieno sudaužyto automobilio savininkas. Vyriškis pasakojo, kad išgirdęs trenksmą pažvelgė pro langą ir pamatė avariją, buvo sudaužytas ir jo automobilis „Ford Fiesta“. Ieškodama dviejų pasprukusių kalinių, kurie išsilaisvino į pasalą Salforde patekus juos vežusiam mikroautobusui, policija pažadėjo premiją už bėglių sugavimą, skelbia BBC.
Įvažiuodamas į sankryžą bendrovės "Žemaitijos pienas" pienovežis nuslydo nuo kelio ir rėžėsi į kitoje juostoje važiavusį automobilį "VW Golf" ir nustūmė nuo kelio. Į įvykio vietą atskubėję medikai į ligoninę išvežė golfo vairuotoją. Pasak pareigūnų, ten važiavo ugniagesys. Avarijos kaltininkas kaltino kelininkus, laiku nepabarsčiusius kelio, tačiau pareigūnų nuomone, pienovežio vairuotojas važiavo dideliu greičius neįvertinęs kelio būklės. Sekmadienio pavakarę girtas (1,86 promilės alkoholio) vairuotojas bandė važiuoti pro geležinkelio pervažą į Neveronių gyvenvietę, tačiau nesėkmingai. Avarija įvyko apie 17 val. 20 min. 1972 m. gimęs D. L. ir 1981 m. gimimo E. M. Įtariamieji, siekdami išvengti sulaikymo, važiuodami prabangiu 2007 m. Septyniolikmetei sumušta galva, kairysis petys. Sunkesnių sužalojimų vairuotoja išvengė, ji išleista gydytis į namus.
A.Gelažninkas gelbėjo ne šiaip varžovą, o draugą. Su indu motociklininku Santoschu Chunchunguppe Shivashankaru jis bendrauja nuo pirmojo savo Dakaro 2019 metais. Kritęs nuo uolos, kurios iš tolo buvo neįmanoma pamatyti, mat ši buvo tos pat spalvos kaip žemė, Indijos motociklininkas smarkiai susižeidė. Jis be sąmonės gulėjo kraujo klane, o A.Gelažninkas su varžovais iš Italijos ir Nyderlandų bandė jam suteikti pagalbą.
Kol atvyko pagalbos sraigtasparnis, indas atgavo sąmonę, tačiau springo krauju. „Atrodė, kad viskas kartojasi, nes pernai žuvo tos pačios „Hero“ komandos sportininkas. Iškart grįžo prisiminimai. Likusius 200 greičio ruožo kilometrų buvo labai sunku važiuoti - į galvą lindo mintys apie pavojus, tad, nors ir nenorėdamas, į finišą važiavau labai atsargiai“, - pasakojo A.Gelažninkas.
Tai buvo pagalbos diena. Nes lietuvis trasoje pratęsė kito Indijos motociklininko Haritho Noah Koitha Veettilo svajonę. Šis krisdamas toje pat pavojingoje vietoje sudaužė galinį degalų baką ir nebeturėjo degalų. „Važiuok, nesitrukdyk“, - liūdnai šyptelėjo indas. „Bet aš turiu degalų“, - atsakė lietuvis ir nedvejodamas paskolino jų varžovui. Indas dėkojo A.Gelažninkui už išgelbėtą svajonę. Mat jau pernai, per debiutinį savo Dakarą, jis turėjo pasitraukti pačioje pradžioje - trečiajame greičio ruože. Dabar, bent jau kol kas, A.Gelažninko dėka jis važiuoja toliau. „Negali žinoti, bet gal jau rytoj man pačiam reikės pagalbos“, - savo poelgio nesureikšmino A.Gelažninkas.
tags: #arunas #gelazninkas #gimimo #vieta