Važiavimas dviračiu su vaikais - puikus būdas praleisti laiką gryname ore, tačiau būtina užtikrinti mažųjų keleivių saugumą. Vienas iš dažniausiai tėvams kylančių klausimų - nuo kokio amžiaus galima vežti vaiką dviračio kėdutėje ar priekaboje. Šiame straipsnyje aptarsime saugumo reikalavimus, tinkamą įrangą ir patarimus, kaip užtikrinti malonią ir saugią kelionę dviračiu su mažyliu.
Saugumas - svarbiausia
Draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Privačių klientų draudimo skyriaus vadovė Aušra Jusė pabrėžia, kad vežant vaikus dviračiu, saugumui būtina skirti ypatingą dėmesį. Dviračio vairuotojo ir keleivių nesaugo tvirtas kėbulas ar oro pagalvės, todėl būtina imtis visų įmanomų saugumo priemonių.
Šalmas - privalomas atributas
A. Jusė teigia, kad šalmas yra viena svarbiausių saugumo priemonių. Jei suaugusiems važiuojant dviračiu dėvėti šalmą rekomenduojama, tai vaikams, vežamiems specialiose kėdutėse, šalmas yra privalomas. Kritimo atveju šalmas gali apsaugoti nuo sunkių traumų. Svarbu parinkti tinkamą šalmo dydį ir jį tinkamai sureguliuoti. Šalmas turi tikti dabar, o ne būti perkamas „ant išaugimo“. Užmaukite šalmą ant viršugalvio ir nugaroje esančios sagties pagalba sumažinkite apimtį pagal vaiko galvos dydį. Atidžiai apžiūrėkite, ar dirželiai, segami po kaklu, nėra nei per laisvi, nei spaudžia. Šaltu oru po šalmu geriausia naudoti ne kepurę ir šaliką, bet vientisą pošalmį.
Tinkama įranga - saugios kelionės garantas
Svarbu įsitikinti, kad vaiko kėdutė ant dviračio būtų tinkamai pritvirtinta jai skirtoje vietoje. Jei dviratyje vaiko kėdutei vieta nėra numatyta, negalima patiems sumeistrauti jos pritvirtinimo mechanizmo ar kitaip naudoti kėdutės nesilaikant gamintojų instrukcijų. Reikėtų rinktis tik mažajam pagal amžių ir svorį tinkančią įrangą. Paprastai prekybininkų siūlomos kėdutės yra tinkamos vaikams nuo 9 mėnesių amžiaus. Vis tik kiekvienu atveju svarbu ne aklai vadovautis nurodytomis amžiaus ribomis, bet įvertinti realias vaiko galimybes sėdėti savarankiškai ir stabiliai. Dažniausiai gamintojai siūlo kėdutes, kurios tinkamos vaikams iki 4-5 metų amžiaus. Vėliau vaiką vežti kėdutėje tėčiui ar mamai paprasčiausiai gali būti per sunku. Be to, tokio amžiaus vaikai jau turbūt ir patys nebenorės sėdėti kėdutėje, o nekantraus išmėginti pirmuoju savo dviračiu pedalus minti patys.
Vaiko apranga ir papildomos priemonės
Dviračiu vežant vaiką kėdutėje taip pat svarbu pasirūpinti, kad mažasis nesusižeistų įkišęs kojytės ar rankos pirštų tarp stipinų ar vairuotojo sėdynės spyruoklių. Tam reikia įsitikinti, kad kėdutės diržai nebūtų pernelyg laisvi, o vaikas joje galėtų sėdėti stabiliai, nepersisverdamas per kraštą ar pernelyg nepasislinkdamas į priekį. Pravartu vaiko kojytes papildomai pritvirtinti specialiais dirželiais, kurie apsaugo, kad mažasis jomis netyčia neprisiliestų prie stipinų. Taip pat svarbu tinkama vaiko apranga. Vežant vaiką dviračiu kėdutėje šalikai, atsirišę batų raišteliai, kitos aprangos detalės gali įsivelti tarp ratų stipinų ir lemti prarastą dviračio kontrolę ar sužaloti mažąjį keleivį. Dėl to reikėtų pasirūpinti patogia ir kelionei tinkančia vaiko apranga.
Taip pat skaitykite: Svarbi informacija apie lytinių organų pokyčius nėštumo metu
Kada galima sodinti vaiką į dviračio kėdutę?
Pirmas, natūraliai kylantis, klausimas tėvams - nuo kelių metų galima vaiką jau sodinti į dviračio kėdutę ir vežtis kartu. Atsakymas - ne amžius tai nulemia, o organizmas. Kai jau gydytojas tam uždega žalią šviesą, galima pasižvalgyti ir kėdutės. Iš esmės, jos skiriasi tvirtinimo būdais.
Dviračio kėdučių tipai
Dviračių kėdutės vaikams yra trijų tipų: tvirtinamos priekyje, gale ant rėmo ir gale ant bagažinės. Renkantis kėdutę reikia atsižvelgti į: vaiko amžių, svorį, saugumą, patogumą, funkcionalumą. Dauguma dviračių kėdučių turi 3 ar net 5 fiksavimo taškų saugos diržus.
- Priekinės dviračio kėdutės: dažniausiai tinka vaikams nuo 9 kg iki 18 kg. Tinkamos mažesniems vaikams. Leidžia vežti vaiką veidu į pasaulį, suaugusiojo nugara neužstoja matomumo. Norint apsaugoti nuo vėjo, lietaus ar vabzdžių, galima įsigyti specialius apsauginius skydelius. Minti nėra labai patogu, nes kėdutė užima dalį vietos centrinėje dviračio dalyje, tad dažnu atveju tenka minti kelius skečiant į šonus. Vežant vaiką tokioje kėdutėje, dviratis bus gan stabilus ir balansuotas.
- Galinės dviračio kėdutės (ant rėmo arba bagažinės): nuo 9 kg iki 22 kg. Jei tai kėdutė tvirtinama ant bagažinės - jums reikės įsigyti ne tik kėdutę, bet ir pačią bagažinę. Kėdutės tvirtinamos ant rėmo yra patogesnės vaikui, nes perduoda mažiau vibracijų. Renkantis tokią kėdutę geriausiai į parduotuvę atvykite su dviračiu ir įsitikinkite jog jūsų dviračio rėmo konstrukcija bus tinkama. Daugumoje šių kėdučių vaikai gali važiuoti nuo metukų iki šešerių. Vežant vaiką galinėje kėdutėje, jį galima patogiai stebėti galinio vaizdo veidrodėlio ant rankenos pagalba. Svarbu: Vežant vaiką kėdutėje gale reikia itin didelio budrumo, ypač pirmomis kelionėmis kol priprasite prie naujo valdymo. Dėl pakitusio svorio centro, dviratis yra gan nestabilus ir sudėtingiau valdomas. Itin svarbu būti budriam sustojant ir nulipant nuo dviračio.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad pigiausios kėdutės, kurios tvirtinasi ant dviračio bagažinės, neturi amortizacijos, todėl visus kelio nelygumus „surenka“ vaikas. Anot dviračių parduotuvės vadovo Egidijaus Ivanausko, yra ir ant bagažinės tvirtinamų kėdučių, kurios turi amortizuojančius priedus. Geriausias ir populiariausias pasirinkimas - ant pobalnio vamzdžio tvirtinama kėdutė. Ant vairo kolonėlės tvirtinama kėdutė turi savų šalininkų dėl to, kad vaikas prieš akis, bet, E. Ivanausko tvirtinimu, nėra patogi. Ant pobalnio vamzdžio tvirtinama kėdutė sušvelnins kelio nelygumus. Geresni gamintojai kartu pasiūlo ir papildomų priedų pritaikymui.
Dviračio priekabos: saugi alternatyva?
Dar vienas vaikų vežimo būdas - prie dviračio prikabinami vežimėliai. Tai būdas su vaikais iškeliauti kur nors tolėliau. Juose galima vežti du vaikus iki 6 metų amžiaus. Vis dėlto, anot E. Ivanausko, su vežimėliais vaikus vežioti Lietuvoje yra problematiška, nes dauguma vežimėlių yra dviviečiai ir ant dviejų ratų. Tempiant juos dviračiu, išeina 3 vėžės. Be to, nepatogu apvažiuoti duobes, užvažiuoti ir nuvažiuoti nuo bortelių, nėra saugu važiuoti gatve, nes vaikas atsiduria bamperio aukštyje. Mariaus nuomone, vežimėlis yra saugesnis - taip stabiliau važiuoti. Nors gatvėmis ar intensyviu keliu vežimėlio su vaikais jis netraukia, bet miško takeliais jam važiuoti pasirodė pakankamai patogu.
Dviračio priekabų trūkumai:
- Kol važiuosite - greičiausiai nematysite savo vaiko(-ų) tol kol neatsisuksite - o tai greičiausiai norėsite daryti sustoję dėl saugumo.
- Dažnai priekabos būna be amortizatorių, ypač pigesniuose modeliuose, todėl vaiko stuburui nėra sveika ilgą laiką važiuoti priekaboje, ypač Lietuvos sąlygomis, kai pas mus vis dar gausu nekokybiškos infrastruktūros.
- Dviračio priekaba dažnai yra ženkliai platesnė nei dviratis, todėl tempiant tokią priekabą reikia iš anksto numatyti ar visur pavyks saugiai pravažiuoti su priekaba. Pvz. Lietuvoje vis dar yra vietų kur suformuoti vadinami labirintai (pvz. prie geležinkelio perėjų), kur tokia priekaba nepravažiuos.
- Sklandžiai nuvažiuoti nuo šaligatvio su aukštais borteliais - beveik neįmanoma. Tad maršrutą greičiausiai dėliosite ne pagal tai kur norite nuvažiuoti, o pagal tai kur galite.
Kai kurias priekabas galima naudoti ir kaip vežimėlį, netgi sportuojant- bėgdami ir stumdami savo vaiką, kadangi priekyje galima turėti vieną ar du ratukus, kurie leistų priekabą naudoti be dviračio. Priekaboms kartais reikia papildomų dalių, be kurių jos nesijungs prie dviračio. Dauguma priekabų yra paruoštos prijungti prie 9mm greito atlaisvinimo galinio rato ašies. Naujiems dviračiams gali reikėtų pritaikymo dalių į storesnes, modernias ašis.
Taip pat skaitykite: Skubios kontracepcijos tablečių veikimas
Rekomenduojama rinktis priekabą tais atvejais, kai jūsų mieste arba ten kur keliausite yra puikiai išvystyta dviračių takų infrastruktūra ir sudarytos sąlygos saugiai judėti dviračiais.
Kelionės maršrutas ir vaiko priežiūra
Vilniaus „Dviračių mokyklos“ atstovas, dviračių treneris Vaidas Rimkus sako, kad važiuojant dviračiu su vaikais taip pat derėtų atkreipti dėmesį ir į kelionės maršrutą. V. Rimkus pataria keliauti dviračių takais ir vengti maršrutų su daug posūkių, sankryžų ar, juo labiau, bortelių, nelygumų ir duobių. Be to, vežantis vaiką kėdutėje jam reikėtų skirti pakankamai dėmesio. Nederėtų paprasčiausiai įsodinti vaiko į kėdutę ir važiuoti taip, tarsi jo ten net nebūtų. Tam, kad kelionė dviračiu vaikui teiktų džiaugsmą, svarbu mažylį pakalbinti, atkreipti jo dėmesį į aplinką, aplink esančius objektus. Be abejo, jei kėdutė yra pritvirtinta dviračio gale, reikėtų reguliariai patikrinti, kaip vaikui sekasi - ar jis neužmigo, ar jam yra patogu. Tokiais atvejais idealu, jei vienas iš tėvelių vaiką vežasi dviračio gale pritvirtintoje kėdutėje, o kitas važiuoja iš paskos ir prižiūri, kad mažasis jaustųsi gerai. Anot V. Rimkaus, jei su vaiku važiuoja tik vienas suaugusysis, jaunesnio amžiaus mažyliams rekomenduojama rinktis dviračio priekyje tvirtinamas kėdutes. Jose vaiką lengviau prižiūrėti. Be to, ir pačiam vaikui važiuoti priekyje paprastai yra įdomiau. Jei vaikas vis tik vežamas dviračio gale, dviračių trenerio teigimu, reikėtų pasirūpinti, kad mažajam netrukdytų ant suaugusiojo pečių esančios kuprinės ar, pavyzdžiui, vėjo plaikstomi mamos plaukai.
Taip pat skaitykite: Kūdikio mitybos pradžia (5 mėn.)