Automobilių sportas - tai greitis, adrenalinas ir aistra. Daugelis svajoja tapti lenktynininkais, tačiau ne visi žino, nuo ko pradėti ir kaip įgyvendinti šią svajonę Lietuvoje, ypač turint ribotus finansus. Šiame straipsnyje aptarsime galimus kelius į autosportą, pradedant nuo kartingo ir baigiant žiedinėmis lenktynėmis, bei patarsime, kaip pereiti į užsienio motosporto rinką.
Pirmieji žingsniai: nuo kartingo iki mini žiedo
Pradėti lenktynininko karjerą Lietuvoje rekomenduojama nuo kartingo. Tai puiki galimybė išmokti valdyti automobilį, pajusti greitį ir įgyti lenktyniavimo patirties. Kartingas yra finansiškai mažiau skausmingas, lyginant su kitomis automobilių sporto disciplinomis. Tačiau, jei kartingai ne prie širdies, galima išbandyti mini žiedą.
Kartingas: puiki pradžia
Kartingas - tai bene pigiausias būdas pradėti savo, kaip lenktynininko karjerą. Tai puikus pasirinkimas bet kokio amžiaus ir automobilių sporto šakos mylėtojui. Perpratus jų valdymą, galima persėsti už „didesnio“ vairo. Lietuvoje sezonas kartingu gali kainuoti nuo 10 000 Lt iki 40 000 Lt. Rimtesnėje komandoje užsienyje sezonas gali kainuoti apie 100 000-140 000 Lt.
Mini žiedas: žingsnis link automobilių
Jei norisi vairuoti automobilį, tiesiausias kelias - mini žiedas. Galima įsigyti nebrangų „Golf“ ar BMW E30, E36, įmontuoti saugos lankus, pasirūpinti būtiniausiais važiuoklės patobulinimais ir naudotomis „slick“ tipo padangomis. Manoma, kad su 7000 eurų galima prasisukti. Aišku, viską darant kuo pigiau, rezultatai irgi neblizgės, bet adrenalino vien dalyvauti realiose lenktynėse tikrai pakanka.
Finansiniai iššūkiai ir rėmėjų paieška
Deja, autosportas - tai išrinktųjų sportas. Rasti Lietuvoje rėmėją be šansų (nebent sponsoriai bus tėvai arba turtingas dėdė X). Lietuvoje rėmėją rasti gali tik turbūt kokioms 1000 km lenktynėms ar galbūt raliui, kur yra bent kažkoks žmonių dėmesys. Rėmėjas turi turėti iš to naudą (reklamą, mažesnius mokesčius (kurių nelabai pas mus gauna)). Dažnai mūsų šalies lenktynininkai yra verslininkai arba verslininkų vaikai.
Taip pat skaitykite: Mitai apie kūdikius su marškinėliais
Ar įmanoma be didelių investicijų?
Jei neturite didelių finansų, galite pradėti nuo mėgėjiškų varžybų, tokių kaip slalomas, gatvių lenktynės ar tiesiog laisvas pasivažinėjimas uždaroje trasoje. Ten nereikia specialiai tam pritaikytos brangios technikos, galima savo jėgas išmėginti kad ir su kasdieniu automobiliu.
„Time Attack“: galimybė varžytis su profesionalais
Specialiai automobilių sportui ruoštas automobilis nėra reikalingas ir norint pradėti karjerą tikroje žiedinių lenktynių trasoje, oficialiose Lietuvos čempionato varžybose. Tai leidžia „Time Attack", lenktynių laikui tipo varžybų formatas, kuriame dėl trasos rekordų kaunasi profesionalūs sportininkai, taip pat savo, kaip vairuotojų ir automobilių galimybėmis matuojasi ir pradedantieji lenktynininkai. „Time Attack" lenktynių laikui principas labai paprastas: laimi tas, kuris apvažiuoja vieną trasos ratą greičiausiai. Kadangi tai oficialios varžybos, laikas matuojamas profesionalia įranga, tai ir rezultatai - oficialūs.
„Ring Challenge“: pirmas žingsnis į profesionalų sportą
Kartu su Lietuvos žiedinių lenktynių čempionatu į Kačerginės „Nemuno žiedą" grįžta ir „Time Attack" pirmenybės „Ring Challenge" renginyje. Dalyviai važiuoja labai skirtingais automobiliais, kurių pajėgumas taip skiriasi, kad būtų nesąžininga jiems leisti varžytis tarpusavyje. Tad jie yra atskiriami klasėmis. Sportiniai ir standartiniai automobiliai važiuoja atskirai. Be to, automobilių pajėgumas skirstomas pagal darbinį tūrį. Taip „Honda Civic" lenktyniaus su sau lygiu, o ne su „Porsche". Taip pat pagal automobilių pajėgumą yra skirstomi ir pogrupiai. Taip siekiama išvengti didelių greičio skirtumų trasoje, kurie yra pavojingi.
Kiek tai kainuoja?
„Ring Challenge" startinis mokestis į „Time Attack" sesiją - 150 eurų. Tačiau neverta pamiršti ir kitų išlaidų: degalai, stabdžių kaladėlės, padangos ir t.t.
Tobulinimas ir mokymai
Norint tapti geru lenktynininku, būtina nuolat tobulinti savo įgūdžius. Šiuo metu šalyje jau veikia kelios lenktynininkus ruošiančios mokyklos. Tokias paslaugas individualiai teikia ir kai kurie autosporto klubai. Tik klubuose Jūs sužinosite kokias pasirinkti padangas, kiek į jas pripūsti oro, kur pasidaryti tinkamą ratų geometriją, kiek mokėti už sportinius amortizatorius ir t.t. ir pan.
Taip pat skaitykite: Lietuvos istorijos spalio 4-osios įvykiai
„Greičio Akademija“: svajonės virsta realybe
Pavyzdžiui, „Greičio Akademija“ siūlo mokymus asmenims, norintiems įgyvendinti savo svajones dalyvauti automobilių lenktynėse. Treniruočių metu patyrę treneriai praktinių įgūdžių moko kartu būdami automobilyje. Praėjus “Greičio akademijos” kvalifikacinius mokymus ir turint sportinio vairavimo licenciją, suteikiame galimybę dalyvauti žiedinėse lenktynėse. Lenktynės vyksta Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje.
Sportinio vairavimo akademija
Taip gimė idėja steigti Sportinio vairavimo akademiją, kurioje būtų mokoma sportinio vairavimo subtilybių. Antro tipo mokymai - skirti asmenims, norintiems įgyvendinti savo svajones dalyvauti automobilių lenktynėse.
Licencijos ir varžybos
Norint dalyvauti oficialiose varžybose, būtina turėti atitinkamą licenciją. Licencijos kaina priklauso nuo varžybų tipo ir kategorijos.
Licencijų kainos
- Lietuvos Street Race čempionate gali dalyvauti asmenys, kurie yra išsiėmę C kategorijos nacionalinę metinę licenciją.Individualios C kategorijos metinės licencijos kaina - 40 €, C kategorijos metinės licencijos kaina - 30 € (tiek asocijuotiems, tiek tikriems nariams).
- Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionate (LARSČ) gali dalyvauti asmenys, kurie turi galiojančią Nacionalinę B metinę licenciją. Nacionalinės B kategorijos metinės licencijos kaina 60€ (LASF asocijuotiems nariams), išsiimant licenciją per klubą - 60€ (LASF tikriesiems nariams).
- Lietuvos automobilių ralio čempionate (LARČ) gali dalyvauti asmenys, kurie turi galiojančias AJ, ir A ar Tarptautinės kategorijos licencijas. A Junior kategorijos metinės licencijos kaina - 80€ (LASF asocijuotiems nariams), išsiimant licenciją per klubą -70€ (LASF tikriesiems nariams). Nacionalinė A kategorijos metinės licencijos kaina - 120€ (LASF asocijuotiems nariams), išsiimant licenciją per klubą -110€ (LASF tikriesiems nariams).
- Lietuvos rali-kroso čempionate gali dalyvauti asmenys, kurie yra išsiėmę metines ,,A” kategorijos ar aukštesnes metines LASF arba kitos šalies ASF vairuotojo licencijas, kurios galioja tokios kategorijos automobilių kroso varžyboms.
- Lietuvos kroso A lygos čempionate gali dalyvauti asmenys, kurie yra išsiėmę metines ,,A” kategorijos ar aukštesnes metines LASF arba kitos šalies ASF vairuotojo licencijas, kurios galioja tokios kategorijos automobilių kroso varžyboms.
Kelias į užsienio motosporto rinką
Pereiti į užsienio motosporto rinką nėra lengva, tačiau įmanoma. Svarbu turėti talentą, gerus rezultatus ir finansinį užnugarį. Taip pat reikalingas vadybininkas, kuris padėtų rasti rėmėjų ir patekti į reikiamas komandas.
Talentas ir užsispyrimas - raktas į sėkmę
Talentas nėra viskas, tačiau be jo sunku pasiekti aukštų rezultatų. Svarbu neprarasiti entuziazmo ir užsispyrimo, nuolat tobulėti ir siekti savo tikslo.
Taip pat skaitykite: Berniuko charakteristika pagal gimimo datą (vasario 21 d.)
Anglija: galimybių šalis
Anglijoje situacija kurkas geresnė, yra spec mokyklos, vyksta ivairus cempionatai ir t.t. Bedos tos pacios - reik pinigu, tik cia jau ir ju gali neuztekt, nes vistik konkurencija zymiai didesne.
Alternatyvūs keliai: „Aš - Ralistas“ projektas
Jei neturite galimybių pradėti karjerą nuo kartingo ar žiedinių lenktynių, galite išbandyti savo jėgas ralio sporte. 2021 m. startavo talentų paieškos projektas „Aš - Ralistas“, kurio eigoje bus atrenkami automobilių sportui neabejingi bei talentingi vairuotojai. Projekto laimėtojas - geriausiai įvykdęs projekto organizatorių ir profesionalių sportininkų paruoštus testus bus ruošiamas 2021 m. Lietuvos automobilių ralio sezonui.
Kodėl verta dalyvauti?
- Puiki galimybė susipažinti su automobilių sporto virtuve iš arčiau.
- Prie projekto prisideda didelis būrys gerai žinomų automobilių sporto asmenybių.
- Galimybė sportuoti sąlyginai nebrangiai, jeigu tik viską teisingai apgalvoji.
- Visi projekto „Aš - Ralistas“ etapai bus filmuojami ir transliuojami internete.
Patarimai pradedantiesiems
- Pradėkite nuo kartingo arba mini žiedo.
- Dalyvaukite mėgėjiškose varžybose.
- Tobulinkite savo įgūdžius specialiose mokyklose.
- Ieškokite rėmėjų.
- Būkite užsispyrę ir neprarasite entuziazmo.
- Kreipkitės į autosporto klubus.
- Pasidomėkite LASF (Lietuvos Automobilių Sporto Federacija) veikla.
tags: #gimes #tapti #lenktynininku #onli