Šeimos, mėgstančios aktyvų laisvalaikį, dažnai ieško būdų, kaip įtraukti į jį ir mažuosius. Dviračių sportas - puikus pasirinkimas, tačiau kyla klausimas, kaip saugiai ir patogiai vežti vaiką dviračiu. Šiame straipsnyje aptarsime pagrindinius būdus: dviračių kėdutes ir priekabas, atsižvelgdami į jų privalumus, trūkumus ir saugumo aspektus.
Dviračių kėdutės: tipai ir pasirinkimo kriterijai
Dviračio kėdutės vaikams yra specialiai sukurti priedai, skirti užtikrinti vaikų saugumą ir patogumą važiuojant suaugusiojo dviračiu. Jos būna trijų pagrindinių tipų:
Priekinės dviračio kėdutės: Tvirtinamos priekyje, dažniausiai tinka vaikams nuo 9 kg iki 18 kg, pavyzdžiui, Quibbel Air. Šios kėdutės leidžia vežti vaiką veidu į priekį, o suaugusiojo nugara neužstoja jam matomumo. Taip pat galima įsigyti specialius apsauginius skydelius nuo vėjo, lietaus ar vabzdžių. Vis dėlto, minti pedalus gali būti ne visai patogu, nes kėdutė užima dalį vietos centrinėje dviračio dalyje, tad neretai tenka minti kelius skečiant į šonus. Vežant vaiką tokioje kėdutėje, dviratis paprastai būna gana stabilus ir balansuotas. Pagrindinis tokios kėdutės privalumas - betarpiškas bendravimas ir jūs nuolat matote, ką daro vaikutis.
Galinės dviračio kėdutės (tvirtinamos ant rėmo arba bagažinės): Skirtos vaikams nuo 9 kg iki 22 kg, pavyzdžiui, Polisport Koolah. Jei tai kėdutė, tvirtinama ant bagažinės, reikės įsigyti ne tik kėdutę, bet ir pačią bagažinę. Kėdutės, tvirtinamos ant rėmo, yra patogesnės vaikui, nes perduoda mažiau vibracijų. Renkantis tokią kėdutę, geriausia atvykti į parduotuvę su dviračiu ir įsitikinti, ar dviračio rėmo konstrukcija yra tinkama. Daugumoje šių kėdučių vaikai gali važiuoti nuo metukų iki šešerių. Vežant vaiką galinėje kėdutėje, jį galima patogiai stebėti galinio vaizdo veidrodėlio ant rankenos pagalba. Tuomet nereikia persukti, galite važiuoti susifokusavę į priekį ir tik karts nuo karto užmesdami akį į veidrodėlį.
Renkantis dviračio kėdutę, svarbu atsižvelgti į šiuos kriterijus:
Taip pat skaitykite: Išsamus žvilgsnis į senovinius dviračius vaikams
- Vaiko amžių ir svorį: Kėdutės būna skirtingų dydžių ir skirtos skirtingoms amžiaus grupėms.
- Saugumą: Dauguma dviračių kėdučių turi 3 ar net 5 fiksavimo taškų saugos diržus. Brangesnės, sertifikuotos kėdutės turi tikrai gerus ir patikimus saugos diržus, tačiau svarbu juos tinkamai naudoti. Kiekvieną kartą įsodinus vaiką į kėdutę, įsitikinkite ar dirželiai tinkamai sureguliuoti bei tvirtai prisisegti. Ar ar vaikas pats nesugebės lengvai atsisegti ar išsinerti iš jų. Tinkamas dirželių prisegimas yra tuomet kai už dirželio galima užkišti ne daugiau kaip du pirštus.
- Patogumą: Atkreipkite dėmesį, ar reguliuojasi pakojų aukštis bei saugos dirželių padėtis. Augant vaikui, pakojus reikės vis nuleisti žemiau, o saugos dirželius kelti aukštyn. Jei numanote, jog vaikas gali užmigti kelionės metu, verta pagalvoti apie kėdutės su reguliuojama atlošo padėtimi įsigijimą. Užmigus mažąjam keleiviui - galėsite šiek tiek kėdutę atlenkti, tad vaiko galvelė nesvirs į priekį.
- Funkcionalumą: Kai kurios kėdutės turi papildomų funkcijų, pavyzdžiui, apsaugas nuo vėjo ir lietaus.
Svarbu: Montuodami kėdutę prie dviračio, įsitikinkite, jog viską darote taip, kaip gamintojas numatė instrukcijoje. Tvirtinant kėdutę gale, itin svarbi jos centrinė padėtis. Tam ant kėdučių yra nurodoma speciali žymė, kuri turi sutapti su galinio rato ašies padėtimi. Netinkamai pritvirtinus, pvz., kai žymė yra nutolusi į dviračio galą daugiau nei reikia, įsodinus vaiką, dviratis virs atgal.
Dviračio priekabos: patogus pasirinkimas keliems vaikams
Dviračio priekabos yra alternatyva dviračių kėdutėms, ypač jei turite daugiau nei vieną vaiką. Jos yra dviratės ir gali būti skirtos vienam arba dviem vaikams vežti.
Privalumai:
- Talpumas: Priekaboje telpa daugiau vaikų ir daiktų. Bendras vaikų svoris neturėtų viršyti 40-45 kilogramų, viduje būna kišenėlės gėrimams, vaikai gali įsidėti keletą žaisliukų.
- Apsauga: Kokybiška priekaba yra visiškai atspari lietui, todėl vaikas joje jausis komfortiškai. Daugelis priekabų turi stogelius ir apsaugas nuo lietaus ar vabzdžių.
- Universalumas: Kai kurias priekabas galima naudoti ir kaip vežimėlį, netgi sportuojant - bėgdami ir stumdami savo vaiką, kadangi priekyje galima turėti vieną ar du ratukus, kurie leistų priekabą naudoti be dviračio.
Trūkumai:
- Matomumas: Kol važiuosite - greičiausiai nematysite savo vaiko(-ų) tol kol neatsisuksite - o tai greičiausiai norėsite daryti sustoję dėl saugumo.
- Komfortas: Dažnai priekabos būna be amortizatorių, ypač pigesniuose modeliuose, todėl vaiko stuburui nėra sveika ilgą laiką važiuoti priekaboje, ypač Lietuvos sąlygomis, kai pas mus vis dar gausu nekokybiškos infrastruktūros. Priekabos gale yra amortizuojančios spyruoklės.
- Pravažumas: Dviračio priekaba dažnai yra ženkliai platesnė nei dviratis, todėl tempiant tokią priekabą reikia iš anksto numatyti ar visur pavyks saugiai pravažiuoti su priekaba. Pvz. Lietuvoje vis dar yra vietų kur suformuoti vadinami labirintai (pvz. prie geležinkelio perėjų), kur tokia priekaba nepravažiuos. Sklandžiai nuvažiuoti nuo šaligatvio su aukštais borteliais - beveik neįmanoma. Tad maršrutą greičiausiai dėliosite ne pagal tai kur norite nuvažiuoti, o pagal tai kur galite.
- Pritaikymas: Priekaboms kartais reikia papildomų dalių, be kurių jos nesijungs prie dviračio. Dauguma priekabų yra paruoštos prijungti prie 9mm greito atlaisvinimo galinio rato ašies. Naujiems dviračiams gali reikėtų pritaikymo dalių į storesnes, modernias ašis.
Rekomendacijos: Rinkitės priekabą tais atvejais, kai jūsų mieste arba ten kur keliausite yra puikiai išvystyta dviračių takų infrastruktūra ir sudarytos sąlygos saugiai judėti dviračiais.
Papildomi saugumo patarimai
- Šalmas: Prieš sodinant vaiką į kėdutę ar priekabą, nepamirškite vaikui ne tik uždėti šalmo, bet ir jį tinkamai sureguliuoti. Nepirkite vaikui šalmo “ant išaugimo” keleriems metams į priekį. Šalmas turi tikti dabar. Uždekite jį ant viršugalvio ir nugaroje esančios sagties pagalba sumažinkite apimtį pagal vaiko galvos dydį. Taip pat atidžiai apžiūrėkite ar dirželiai, segami po kaklu nėra nei per laisvi, nei spaudžia. Šaltesniu oru, po šalmu geriausia naudoti ne kepurę ir šaliką, bet vientisą pošalmį. Jis užtikrins jog šalmas užsidės tinkamai ir jog nereikės reguliariai tikrinti ar neatsidengė vaiko ausys ar kaklas.
- Budrumas: Vežant vaiką kėdutėje gale reikia itin didelio budrumo, ypač pirmomis kelionėmis kol priprasite prie naujo valdymo. Dėl pakitusio svorio centro, dviratis yra gan nestabilus ir sudėtingiau valdomas. Itin svarbu būti budriam sustojant ir nulipant nuo dviračio. Nes vaikui pasimuisčius - dviračio priekis gali staiga pakilti į viršų. Siekiant to išvengti, galima pabandyti subalansuoti dviratį, prikraunant sunkių daiktų į priekinį bei centrinį dviračio krepšius. Nors minti dėl didesnio svorio reikia daugiau energijos, tačiau dėl valdomumo ir komforto sustojant - jausitės gerokai stabiliau ir saugiau.
- Pirmosios kelionės: Jei dar nei karto nevažiavote su vaiku dviračiu, greičiausiai jaudinatės jog teks patirti daug streso, vaikas rėks nenorės važiuoti. Tačiau neužbėkite įvykiams už akių. Daugeliu atveju važiavimas dviračiu vaikus veikia raminančiai ir jie mėgaujasi tuo. Praktika rodo jog vaikai neretai užmiega kėdutėse kelionės metu.
Alternatyvūs sprendimai
Be dviračių kėdučių ir priekabų, yra ir kitų būdų vežti vaiką dviračiu:
- Dviračio-vėžimėlio hibridas: Tai ir dviratis, ir dviratis su vėžimėliu, dviratis su pirkinių krepšiu ir net tiesiog vežimėlis. Turbūt pats smagiausias važiavimo būdas vaikams. Kai vaikutis užauga ir nebereikia jo vežioti - vietoje vežimėlio užsideda pirkinių krepšys. Lietuvoje tokių nėra, o ir nežinia, ar kas nors juos įsigytų, nes kaina itin kandžiojasi - nuo 5000 Lt.
- Pritvirtinamas dviratis vaikui: Skirtas didesniems vaikams, kurie moka važinėtis dviračiu, bet ilgų atstumų nenuvažiuoja ir pavargsta. Tinka vaikams nuo 4 metų (iki 34 kilogramų). Prijungti ir atjungti tokį dviratį būna paprasta, o važiuosite lyg tandemu.
Taip pat skaitykite: Kaip išrinkti tinkamą vaikišką treniruoklį
Taip pat skaitykite: "Trail 26" apžvalga