Rūpinimasis vaikų saugumu automobilyje yra prioritetas kiekvienam atsakingam tėvui. Nuo tinkamos automobilinės kėdutės pasirinkimo iki saugaus elgesio kelyje mokymo, kiekvienas žingsnis yra svarbus siekiant apsaugoti mažuosius keleivius. Vaikų saugumas keliuose, jų saugi kelionė į mokyklą, būrelius ar namo - visų suaugusiųjų rūpestis ir atsakomybė.
Vaikų Saugumo Keliuose Aktualumas
Rugsėjo pradžia - ypatingo visų eismo dalyvių atidumo reikalaujantis laikotarpis. Skubame, lekiame, galvojame apie įvairius darbus, bet ar visame šiame šurmulyje nepamirštame pasirūpinti savo ir vaikų saugumu? Toks retorinis klausimas man kyla stebint kitų vairuotojų elgesį. Nuo kiekvieno eismo dalyvio atsakingumo ir pagarbos vienų kitiems priklauso ir vaikų kelionių saugumas. Tik patys rodydami teigiamą pavyzdį, nuolat primindami vaikams, kaip saugiai elgtis keliuose, išugdysime vaikų saugaus elgesio kelyje įgūdžius. Deja, daugybė vairuotojų kelyje paskutinį kartą skaitė kelių eismo taisyklių (KET) knygelę dar tada, kai mokėsi vairavimo mokykloje. Ekspertas kartoja - vaikai eismo aplinkoje neretai elgiasi impulsyviai, jų logika dar nesutampa su suaugusiųjų mąstymu, todėl vairuotojai turi būti ne tik techniškai pasiruošę išvengti avarinių situacijų, bet ir būti itin budrūs bei dėmesingi, juk eismo saugumas - bendras tikslas.
Teisiniai Aspektai ir Reikalavimai
Lietuvoje, kaip ir daugelyje Europos šalių, vaiko saugumas automobilyje yra reglamentuojamas įstatymais. Europos šalių kelių eismo taisyklėse, įgyvendinant ES reglamentus dėl vaikų vežimo motorinėse transporto priemonėse, buvo panaikintas vaiko amžiaus kriterijus. Išliko tik ūgio kriterijus. Todėl vaikas, nesiekiantis reikalaujamo 135 cm ūgio, turėtų būti sodinamas į automobilinę kėdutę ar prisegimo sistemą, nepriklausomai nuo to, kiek jam metų.
Pagal Kelių eismo taisykles (KET), vaikai, žemesni nei 135 cm ūgio, privalo būti vežami specialiose, jų ūgiui ir svoriui pritaikytose, automobilinėse kėdutėse. Už šio reikalavimo nesilaikymą numatytos baudos. Naudojimosi vaikų ūgiui ir svoriui pritaikytomis atitinkamos grupės sėdynėmis tvarkos pažeidimas užtraukia baudą vairuotojams ir (ar) keleiviams nuo 30 iki 50 eurų. Šį nusižengimą padarius pakartotinai, baudos siekia 60-90 eurų. Be to, už šiuos nusižengimus gali būti skiriamas teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo 1 iki 2 mėnesių.
Automobilinės Kėdutės: Privalomas Elementas
Automobilinė kėdutė yra bet kurios transporto priemonės, kurioje bus vežamas vaikas, privaloma įranga. Rūpestis vaiku turėtų atsispindėti visuose vaiko gyvenimo momentuose, įskaitant tai, kaip jis vežamas automobilyje. Taisyklės aiškiai sako, kad žemesni kaip 135 cm ūgio vaikai, nesvarbu kokio jie amžiaus, lengvuoju ar krovininiu automobiliu turi būti vežami prisegti jų ūgiui ir masei pritaikytomis vaikų prisegimo sistemomis pagal gamintojo nurodytą dydžio intervalą ir didžiausią vaiko masę. Taigi neužtenka vien fakto, kad automobilyje yra vaikui skirta kėdutė - ji turi būti parinkta pagal vaiko masę, ūgį. Be to reikalaujama, kad kėdutės būtų sertifikuotos, atitiktų JT Europos ekonomikos komisijos patvirtintas taisykles. Už tai atsako vairuotojas, todėl vaiko vežimas vaikiškoje kėdutėje yra ne tik vaiko saugumo užtikrinimo klausimas, bet ir teisinė prievolė.
Taip pat skaitykite: Gidas renkantis paspiriamą mašinėlę
Kėdučių Grupės Pagal Svorį Ir Ūgį
Paprastai išskiriamos penkios vaikiškų automobilinių kėdučių grupės:
- 0 grupė: Skirta vaikams, sveriantiems mažiau nei 10 kg (iki maždaug 9 mėnesių). Tai naujagimiams skirtos kėdutės-nešynės, dedamos išilgai ant galinės automobilio sėdynės.
- 0+ grupė: Skirta vaikams, sveriantiems mažiau nei 13 kg (iki maždaug 15 mėnesių). Tai naujagimiams skirtos kėdutės-nešynės, montuojamos automobilyje tik prieš važiavimo kryptį.
- I grupė: Skirta vaikams, sveriantiems nuo 9 iki 18 kg. Tokie vaikai jau gali sėdėti savarankiškai, todėl jie prie kėdutės tvirtinami penkių taškų saugos diržais arba specialiu saugos staliuku. Pati kėdutė tvirtinama ant galinės sėdynės automobilio diržais arba naudojant ISOFIX fiksavimo sistemą.
- II grupė: Skirta vaikams, sveriantiems nuo 15 iki 25 kg. Tokio tipo kėdutėje vaikas tvirtinamas automobilio saugos diržais kartu su pačia kėdute.
- III grupė: Skirta vaikams, sveriantiems nuo 22 iki 36 kg. Tokio tipo kėdutėje vaikas tvirtinamas automobilio saugos diržais kartu su pačia kėdute. Gana dažnas pasirinkimas - kėdutės be nugarinės dalies, kitaip sakant - paaukštintos sėdynės.
Kaip Teisingai Pasirinkti Ir Pritvirtinti Automobilinę Kėdutę
Renkantis automobilinę kėdutę, reikia atkreipti dėmesį į vaiko ūgį ir svorį, kad kėdutė būtų tinkamai pritaikyta. Kėdutės tvirtinimas yra taip pat svarbus aspektas. Kėdutė turi būti tvirtai pritvirtinta automobilio sėdynėje, naudojant automobilio saugos diržus arba specialius tvirtinimo įtaisus. Patikrink, ar kėdutė tvirtinasi teisingai pagal automobilio instrukcijas.
Ekspertai visada rekomenduoja kūdikius vežti nugara į priekį. Tokia padėtis sumažina galvos, kaklo ir stuburo traumų riziką, nes perkrovos, pavyzdžiui staigiai stabdant, kitaip veikia vaiko kūną nei važiuojant į priekį. Šis rekomendacija jau įrašyta ir Kelių eismo taisyklėse: „vaikas specialioje jo ūgiui ir masei pritaikytoje sėdynėje, kuri atsukta kryptimi, priešinga įprastai motorinės transporto priemonės važiavimo krypčiai, turi būti vežamas kaip galima ilgiau (kaip nurodo sėdynės gamintojas)ׅ“.
Saugiausia Vieta Automobilyje
Vaiką visada rekomenduojama vežti ant galinės sėdynės. Todėl jei vaikas vežamas ant priekinės sėdynės pritvirtintoje kėdutėje, labai svarbu, kad automobilio oro pagalvė būtų išjungta, nes susidūrimo metu ji gali sukelti itin rimtus ir negrįžtamus galvos, stuburo ir vidaus organų sužalojimus, o kraštutiniais atvejais - net kūdikio mirtį.
Remiantis šiuo įsitikinimu, geriausia vieta saugumo požiūriu yra vaiko kėdutę įrengti galinės sėdynės viduryje. Ši vieta yra toliau nuo aktyvių šoninio smūgio oro pagalvių, tad vaikas bus apsaugotas ir nuo jų smūgių. Tai įmanoma, jei automobilyje įrengti trijų taškų saugos diržai arba ISOFIX tvirtinimo įtaisai.
Taip pat skaitykite: Elektromobilio pasirinkimas vaikui
Dažnos Tėvų Klaidos Ir Jų Pasekmės
Dažniausi pasiteisinimai: „aš vairuoju saugiai, esu geras vairuotojas“, „važiuoju trumpą atstumą, tad nieko mums nenutiks“. Kartais vaikas trumpų kelionių metu ne tik nesodinamas į kėdutę, bet jam leidžiama stovėti priekyje, šalia vairuotojo esančioje keleivio vietoje, rankomis įsikibus į automobilio panelę. Bet prisiminkime, kad automobiliui važiuojant 50 km/h greičiu ir jam atsitrenkus į kliūtį, visi jo viduje nepritvirtinti objektai kurį laiką dar juda tuo pačiu greičiu, kol patys neatsitrenkia į kliūtį (priekinį stiklą, automobilio priekinę panelę, priekines sėdynes). Ar tikrai norite, kad vienas iš tų skriejančių objektų būtų jūsų vaikas?
Pačios paprasčiausios techninės klaidos, kurios atsiranda per skubėjimą ar neapdairumą: netaisyklingai prisegtas vaikas automobilinėje kėdutėje - dirželiai per laisvi, susisukę, pati kėdutė pritvirtinta netinkamai (jei tvirtinama saugos diržu). Kai vaikas yra vežamas priekyje - neišjungta saugos pagalvė.
Vežant mažylius priekinėje keleivio vietoje veidu į galą, būtina išjungti automobilio saugos pagalvę, nes eismo įvykio atveju, jai suveikus, nuo smūgio vaikas gali patirti sunkių kaklo, veido ir galvos sužalojimų. Kita lemtinga klaida - kai vaikas yra prisegtas suaugusiems skirtu automobiliniu saugos diržu, nors turėtų saugiai sėdėti jam skirtoje kėdutėje.
Mamų Psichologiniai Aspektai Vairuojant
Nustatyta, kad jei vairuotoją veikia bet kokia labai stipri emocija - vairuoti automobilį nesaugu. Emocijos, kurias suteikia motinystė, taip pat yra labai stiprios. Pati žinau, jog išlikti ramiai ir vadovautis „šaltu“ protu, kai automobilyje verkia vos kelių savaičių kūdikis - beveik neįmanoma. Vairuoti reikėtų tik nusiraminus. Todėl reikėtų mokytis laiku atpažinti savo emocijas, suprasti jų atsiradimo priežastis ir stengtis imtis racionalių sprendimų.
Saugaus Elgesio Kelyje Mokymas Vaikams
Svarbu suprasti, kad saugus keliavimas į mokyklą - tai ne vien įgūdžių rinkinys, bet ir nuoseklus ugdymo procesas, kuris turi būti pritaikytas pagal vaiko amžių, brandą ir gyvenamąją aplinką. Visais atvejais tėvai privalo įvertinti vaiko brandą.
Taip pat skaitykite: Vaikų žaidimai su automobiliais
Ši atmintinė primena svarbiausius principus, kurių laikymasis gali padėti vaikams išvengti pavojingų situacijų kelyje:
- Stok ne tik prie perėjos, bet ir prie kiemo išvažiavimo.
- Niekuomet neišbėk iš už transporto priemonės.
- Prieš žengdamas į važiuojamąją kelio dalį, visuomet sustok ir įsitikink, kad esi matomas.
- Žalias šviesoforo signalas nereiškia visiško saugumo.
- Važiuodamas paspirtuku ar dviračiu - būk matomas.
- Atšvaitai ir ryškios detalės - saugumui užtikrinti.
- Skubėjimas - pavojingas įprotis.
- Ne tik žiūrėk, bet ir klausykis.
Vairuotojų Ydos Ir Klaidos Kelyje
- Dėmesingumo stoka
- Vaikų ūgio neįvertinimas
- Skubėjimas
- Per lėta reakcija kritinėse situacijose
Vaikų Vežimas Taksi Automobiliuose
KET yra nurodyta, kad vairuotojas privalo užtikrintų saugų vaikų vežimą, t. y. kad motorine transporto priemone vežami vaikai naudotų įrengtas ir jiems pritaikytas prisegimo sistemas. Nevykdant šio reikalavimo, administracinėn atsakomybėn būtų traukiamas pavežėjas ar taksi vairuotojas.
Saugaus Eismo Atmintinė Tėvams
- Pozityviai nuteikite mokyklai.
- Aplankykite mokyklą.
- Supažindinkite su keliu į mokyklą.
- Skatinkite vaiko savarankiškumą, mokykite planuoti.
- Suraskite galimybę, kad būsimas mokinys kurį laiką pabūtų be tėvų.
- Mokykite vaiką išklausyti kitus ir nebijoti pasisakyti.
- Eikite apsipirkti kartu su vaiku.
- Laiku pasirūpinkite sveikatos pažymėjimu.
- Aptarkite pasikeisiantį dienos režimą.
- Skatinkite vaiką kalbėtis apie mokyklą.
tags: #automobilis #vaikams #verciasi