Antanas Juknevičius - žinomas lietuvių automobilių lenktynininkas, labiausiai patyręs Dakaro ralio dalyvis Lietuvoje. Jo gyvenimas - tai nuolatinis iššūkių priėmimas, aistra automobiliams ir meilė šeimai. Šiame straipsnyje apžvelgsime jo biografiją, karjerą, asmeninį gyvenimą ir pomėgius.
Ankstyvasis Gyvenimas ir Šeima
Antanas Juknevičius gimė 1974 m. birželio 13 d. Vilniuje. Jo tėvas, Antanas Juknevičius, yra fizikas ir matematikas, o mama, Gražina Elena Juknevičienė, - viena žinomiausių Lietuvos architekčių ir restauratorių. Ji baigė architektūrą Vilniaus dailės akademijoje, kaip ir Antano vyresnė sesuo Aurelija.
Nuo mažens Antanas praleido daug laiko gamtoje, ypač Kuršių marių pakrantėje, šeimos sodyboje Nidoje. Ši sodyba tapo jo šeimos prieglobsčiu, kur jie stengiasi pabėgti nuo miesto šurmulio vos tik atsiradus laisvai dienai.
Prisimindamas vaikystę, Antanas pasakoja apie savo pomėgį piešti: „Išsivyniodavau mamos brėžiniams skirtą į ritinį suvyniotą popierių ir be galo smulkiai, detaliai pripiešdavau jį kovų scenų. Išrikiuodavau jame ištisas armijas su pilimis, kardais ir kitomis detalėmis. Galima sakyti, kad šiuolaikinius kompiuterinius žaidimus aš žaidžiau ant popieriaus.“
Mokslai ir Meninė Karjera
Antanas Juknevičius baigė M. K. Čiurlionio menų gimnaziją, kur mokėsi grafikos. Vėliau studijavo Vilniaus dailės akademijoje taikomąją grafiką. Noras pamatyti pasaulį jį nuvedė į Londoną, kur įgijo kraštovaizdžio planuotojo magistro laipsnį.
Taip pat skaitykite: Antano Makštučio darbai
„Čiurlionio menų gimnazijoje mokiausi grafikos. Man ten patiko - puiki atmosfera, charizmatiški dėstytojai. Dailės akademijoje studijavau taikomąją grafiką, o į Londoną išvykau labiau dėl galimybės pamatyti pasaulio. Jau mokydamasis akademijoje supratau, kad menininkas nebūsiu, bet tėvai pasiūlė pirma įgyti diplomą, o tada jau rinktis kelią. Kadangi nejutau didelės kančios mokytis, mokslus baigiau“, - prisimena Antanas.
Nors menininko karjera nebuvo jo tikslas, įgytos žinios ir patirtis jam pravertė įvairiose gyvenimo srityse. Jis trumpai dirbo žurnalui „Tavo vaikas“, kur piešė iliustracijas, vėliau su draugu įkūrė leidybos agentūrą. Taip pat dirbo dailininku Valstybės dokumentų technologinės apsaugos tarnyboje, kur su kolegomis kūrė pasų, pinigų ir banderolių dizainą.
Aistra Automobiliams ir Lenktynėms
Aistra automobiliams Antaną Juknevičių lydėjo nuo vaikystės. Jis užaugo tėvo garaže, stebėdamas, kaip tėtis ir kaimynai remontuoja automobilius. Vėliau jis pats ėmėsi remontuoti dviračius, o būdamas 16-os gavo vairuotojo pažymėjimą.
„Galima sakyti, kad aš užaugau tėvo garaže. Tėtis mėgo krapštytis su automobiliais, pas jį nuolat rinkdavosi kaimynai. Tais laikais nebuvo įprasta taisyti mašinų autoservisuose, viską vyrai darė patys. Lįsdavau į duobę ir aš, žiūrėdavau, kaip viskas veikia. Paskui ėmiau savarankiškai remontuoti dviračius. Netoliese buvo metalo supirktuvė, tai iš ten prisitempdavau visokių dalių“, - pasakoja Antanas.
Pirmasis Antano automobilis buvo tėvo dovanoti supuvę žiguliai, o pirmasis savarankiškai įsigytas - „Ford Fiesta“. Jis taip pat užsiėmė automobilių prekyba, pirkdamas naudotus automobilius Olandijoje ir parduodamas juos Lietuvoje.
Taip pat skaitykite: Lietuvos bendruomenės ir A. Eicas
Lenktynininko Karjeros Pradžia
Profesionalaus lenktynininko karjerą Antanas Juknevičius pradėjo 1999 m., dalyvaudamas visureigių varžybose kaip Aurelijaus Petraičio šturmanas. Jis greitai tapo daugkartiniu Lietuvos visureigių sporto čempionu.
Dakaro Ralis: Iššūkis ir Legenda
Antanas Juknevičius yra labiausiai patyręs Dakaro ralio lenktynininkas Lietuvoje. Jis dalyvavo 12 kartų Dakaro ralyje (2003-2022 m.), iš jų 2003-2004 ir 2009 metais buvo šturmanas. Tris kartus jis pasiekė tuo metu geriausią Baltijos šalių lenktynininkų rezultatą Dakare:
- 2009 m. (A. Petraičio šturmanas, 25 vieta)
- 2017 m. (šturmanas Darius Vaičiulis, 21 vieta)
- 2018 m. (šturmanas D. Vaičiulis, 12 vieta)
2019 m. Antanas buvo įtrauktas į elitinių varžybų dalyvių sąrašą ir jam oficialiai suteiktas Dakaro legendos statusas.
Pirmasis Antano Dakaro ralis 2003 m. buvo pilnas iššūkių ir nuotykių. Jis prisimena: „Tuo metu dar nebuvo jokio interneto, apie Dakarą nežinojau beveik nieko, tik tai, kad tai yra didžiausios, sunkiausios ir ilgiausios pasaulyje ralio varžybos. Labai norėjau jose dalyvauti. Su kolega Aurelijumi Petraičiu už 5 tūkstančius dolerių nusipirkom 1987 m. „Toyota Land Cruiser BJ71“ ir ją paruošėm, kaip mokėjom.“
Jie susidūrė su sunkumais jau techninės apžiūros metu, nes jų automobilis buvo per senas. Tačiau Antanas rado būdą, kaip įtikinti teisėjus leisti jiems dalyvauti lenktynėse.
Taip pat skaitykite: Škėmos kūrybos analizė
„Prieš išvažiuojant vienas bičiulis patarė pasiimti daug lietuviškų trauktinių ir dalyti visiems kaip suvenyrus, esą tai padės užmegzti ryšius. Aš taip ir dariau. Dalijau tuos buteliukus ir ant kelių atsiklaupęs maldavau, kad teisėjai nežudytų mano didžiausios svajonės. Galop vienas neiškentė - liepė tyliai ateiti kitą rytą likus pusvalandžiui iki starto. Taip ir padariau. Jis greitai sudėjo visus reikiamus antspaudus ir liepė dingti iš akių“, - pasakoja Antanas.
Nepaisant visų iššūkių, Antanas ir Aurelijus pasiekė finišą, įgydami neįkainojamos patirties ir įrodydami savo atkaklumą.
Asmeninis Gyvenimas: Šeima ir Vertybės
Antanas Juknevičius buvo vedęs Audrone, su kuria išgyveno 15 metų ir susilaukė dviejų sūnų - Jono ir Roko. Vėliau jo gyvenime atsirado Martina Žimkutė, su kuria jis susilaukė sūnaus Mato.
„Martina yra mūsų rinkodaros ir viešųjų ryšių vadovė. Pirmąsyk į Dakarą kartu važiavome užpernai, pernai buvo ką tik gimęs Matukas, o šiemet vėl dalyvavom kartu. Dabar esu tikras, kad tai - mano žmogus. Mums gera kartu, ji domisi tais pačiais dalykais kaip aš. Neatmetu galimybės, kad kada nors susituoksime“, - sako Antanas apie savo dabartinę mylimąją.
Antanas pabrėžia šeimos svarbą ir stengiasi skirti kuo daugiau laiko savo vaikams. Jis džiaugiasi, kad su amžiumi išmoko kitaip paskirstyti laiką ir džiaugtis tėvyste.
Pomėgis Buriuoti
Be automobilių sporto, Antanas Juknevičius turi dar vieną aistrą - buriavimą. Jis išbandė buriavimą Viduržemio jūroje su profesionalaus instruktoriaus priežiūra ir įgijo naujų įgūdžių.
„Buriuodamas stovykloje Graikijos vandenyse įgijau praktinių žinių bei išmokau panaudoti man žinomą teoriją, su kuria šiek tiek susipažinau buriuodamas su draugais. Dabar, kai vėl kartu išplauksime į Kuršių mares, jau būsiu ne tik stebėtojas, bet ir pilnavertis įgulos narys, kuris ir stakselį patemps, ir halsuoti galės“, - pasakoja Antanas.
Jis teigia, kad automobilių sporte įgyta disciplina jam labai padėjo buriuojant. Tačiau jis taip pat pabrėžia, kad buriavimas reikalauja ramybės ir kantrybės, skirtingai nuo greičio ir ekstremalių situacijų, būdingų automobilių sportui.
Knyga Apie Antaną Juknevičių
2016 m. buvo išleista knyga "Antanas Juknevičius", Vilnius, kurioje detaliai aprašomas jo gyvenimas ir karjera.
tags: #antanas #juknevicius #vaikai